CHARGEURS

[Tiare]

Bonjour à tous,

Je suis entrée sur Chargeur le 7 octobre à 5,99. Depuis quelques jours, la valeur est en train de corriger. Pensez-vous qu'il faut la vendre ?

Merci pour vos conseils.

Tiare

[GP]

Bonjour,

La question classique que nous nous posons tous : le titre va-t-il repartir ou non ???
En fait, cela dépend du montant investi et des frais de courtier.
Si les frais sont faibles par rapport au montant, il vaut mieux sortir car en Q, elle décroche de la Bollinger - et la reprendre à la remontée.
Si les frais restent importants par rapport au montant investi, le H est, pour l'instant, relativement bien orienté. Il faut "simplement" avoir les nerfs solides et être patient.
Pour exemple, je suis rentré (alors que je n'aurais pas du entrer) sur Technip le 27/08. Le 2/09 le titre était à -10 % ! et aujourd'hui, le titre est à +10%.
Il y a de l'espoir ...

Cordialement,

Gérard

[nino7879]

Bonjour,

Nino's "quick and dirty analysis" :

AMHA

La valeur est pour l'instant coincée par la R que constitue sa SMA20 mensuelle à 7.84.

Sa dynamique hebdomadaire haussière est encore forte.

Seule la cassure en clôture de la SMA20 quotidienne (6.21 hier) justifierait de sortir d'une position.

Conclusion :
- un investisseur désirant sortir pourra placer un ordre LIM sur la UBB quotidienne (env. 7.7)
- un investisseur sans urgence pourra espérer le franchissement de la SMA20 mensuelle et viser la R suivante (11.5 puis 13.3).

Cordialement,
Nino

[richard]

slt
il est vrai qu en CT elle est bien baissiere meme si le croisement en Q n est pas encore fait du moins à 6.75 €(à 6.62 le croisement est effectif )MAIS C EST TOUT JUSTE
je vais attendre la fin de journee pour décider
voir si elle casse la resistance ct oblique




par contre en H et M elle est bien orientee
le tout est de savoir ton signal de départ et la question principale que je me pose en ce moment
veux tu prendre tes 20 ou 30 % IMMEDIATEMENT ET REVENIR DESSUS PLUS BAS si elle y retourne avec le risque de la voir repartir a la hausse et de rester à la traine