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Faut-il réinvestir dans les compagnies aériennes en Bourse ?
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Conséquences de la pandémie de Covid-19, les compagnies aériennes mondiales ont énormément souffert et ont fait état de très mauvaises publications ces dernières semaines.

Au premier trimestre 2021, les compagnies aériennes américaines ont publié des chiffres d'affaires en forte baisse par rapport à la même période en 2020 : -60% pour United Airlines et Delta Air Lines, -53% pour American Airlines et -52% pour Southwest Airlines.

En 2020, les compagnies aériennes européennes n'ont pas été épargnées :
- La compagnie aérienne allemande Lufthansa a indiqué avoir enregistré une perte nette de 6,72 milliards d’euros et un chiffre d’affaires en recul de 63%,
- International Airlines Group, la holding née de la fusion entre British Airways et Iberia, a publié une perte record de 6,9 milliards d’euros et un chiffre d’affaires en chute de 69%,
- Enfin, le groupe Air France-KLM a affiché un chiffre d’affaires en recul de 59% et une perte nette de 7,1 milliards d’euros.

Même si la pandémie n'est pas terminée, l'accélération de la vaccination contre le Covid-19 devrait faire redécoller les ventes de billets d'avion des compagnies aériennes.

Mais ce n'est pas pour autant qu'il ne faut pas être vigilant et sélectif.

Après une phase baissière identifiée en avril 2018 et une baisse de 60%, le modèle IsoBourse est repassé positif à moyen terme en janvier 2021 sur le titre de la compagnie American Airlines (AAL), notamment depuis le croisement haussier des courbes de Pression IsoBourse © 5 et 20 mois.



Après une phase baissière identifiée en juin 2018 et une baisse de 48%, le modèle IsoBourse est repassé positif à moyen terme en février 2021 sur le titre de la compagnie Lufthansa (DE0008232125- LHA), notamment depuis le croisement haussier des courbes de Pression IsoBourse © 5 et 20 mois.



Concernant la compagnie Air France-KLM, le modèle IsoBourse est négatif depuis janvier 2020.

Depuis le croisement baissier des courbes de Pression IsoBourse © 5 et 20 mois, l'action Air France-KLM (FR0000031122 - AF) a perdu plus de 45% de sa valeur.

Rester à l'écart des tendances majeures baissières et conserver les tendances majeures haussières est un principe de bon sens pour l'investisseur.

Le croisement, haussier et baissier, des courbes de Pression IsoBourse © 5 et 20 mois est un excellent signal pour déterminer rapidement et efficacement le retournement de la tendance majeure.

Indicateur développé par la société IsoBourse, la Pression IsoBourse © s'appuie sur un algorithme propriétaire qui analyse et synthétise plusieurs centaines de règles mathématiques et statistiques (tendance, volatilité, momentum, force de marché, etc.) basées sur les prix des actifs financiers.



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