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Renault - Le constructeur sur la ligne de départ en Bourse
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Avec une baisse de près de 5% depuis le début d'année 2021, le titre du constructeur automobile Renault (FR0000131906 - RNO) est au point mort à la Bourse de Paris et compte parmi les moins bons pilotes annuels du CAC 40.

Les investisseurs semblent ne pas avoir encore été séduits par le nouveau plan stratégique Renaulution du groupe Renault.

Début janvier 2021, commentant le plan de restructuration, Lucas de Meo, directeur général de Renault, a déclaré : "Renaulution vise à transformer notre stratégie d'entreprise, en la faisant passer du volume à la valeur. Nous allons redonner plus de force à nos marques, chacune avec son territoire clair et différencié. Nous passerons d'une entreprise automobile travaillant avec la technologie à une entreprise technologique travaillant avec des voitures.".

Début mai 2021, le groupe automobile Renault a indiqué viser un chiffre d'affaires par voiture deux fois plus élevé que celui des modèles du segment compact avec son nouveau crossover hybride sportif et spacieux, le Renault Arkana. Le SUV Coupé n'est plus réservé aux marques Audi, BMW, Mercedes ou encore Porsche. La Renaulution est en marche.

Après une phase baissière identifiée en juin 2018 et une baisse de près de 50%, le modèle IsoBourse est repassé positif à moyen terme en décembre 2020 sur l'action de la marque au losange Renault, notamment lors du croisement haussier des courbes de Pression IsoBourse © 5 et 20 mois.

Même si le titre a peu progressé depuis le signal, le modèle IsoBourse reste positif sur Renault tant que la courbe de Pression IsoBourse © 5 mois évolue au-dessus de la courbe 20 mois.

Fiable, efficace et simple d'utilisation, le logiciel IsoBourse offre de multiples avantages pour l'investisseur en Bourse car il permet de gagner un temps précieux dans l'analyse, la gestion et le suivi d'un portefeuille boursier.

 
  
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